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馬鞍山光伏預制艙概述

馬鞍山光伏預制艙也就是箱式變電站的一種，就體積上來看，它們與土建的變電站基本一致。而所謂的光伏預制艙，就是它們在光伏、風電上的應用。預制艙是大型的箱式變電站，集成了 箱變的“預制”等諸多的優(yōu)點。馬鞍山光伏預制艙滿足了光伏發(fā)電、電能管控的特殊需求，在造價、運維上，又明顯的優(yōu)于土建變電站，是當下光伏行業(yè)的較好選擇。光伏預制艙通常會配 置一次設備、二次設備，進而形成了我們常說的一次設備預制艙和二次設備預制艙，既可以單獨制作，又可以成套定制加工。作為預制艙裝配式變電站的重要應用，不僅改變了傳統(tǒng)變電站的 系統(tǒng)布局、土建設計和施工模式，而且其標準化設計、模塊化組合、工業(yè)化生產(chǎn)等環(huán)節(jié)更是與國家電網(wǎng)公司的智能變電站建設相契合。

馬鞍山光伏預制艙的主要設備

馬鞍山光伏預制艙典型圖紙

馬鞍山光伏預制艙的技術優(yōu)勢

馬鞍山光伏預制艙包括預制艙艙體、一次設備柜、二次設備屏、艙內(nèi)輔助系統(tǒng)等，在工廠內(nèi)完成生產(chǎn)、裝配、布線、調(diào)試等，并以整艙方式將其作為一個整體運送到工程現(xiàn)場。預制艙和其內(nèi)部一二次設備由本公司集成，實現(xiàn)工廠加工，減少現(xiàn)場二次接線，減少設計、施工、調(diào)試工作量，簡化維修工作，縮短工期，有效支持電網(wǎng)快速建設。預制艙技術特點是標準化、模塊化、預制化。廠家可以根據(jù)設備柜的實際需要，定制具體的尺寸，使設備正常工作。標定就是預制艙的尺寸參照標準容器的尺寸作適當?shù)母倪M，并且盡可能美觀。按照設備的使用標準，更有效地使設備的正常運轉(zhuǎn)，使之達到相應的標準化。

馬鞍山光伏預制艙的技術要求

底架及骨架
馬鞍山光伏預制艙艙體底架由型鋼焊接而成，艙體骨架為焊裝一體式結(jié)構(gòu)，主要鋼材材質(zhì)選用碳素結(jié)構(gòu)鋼，屈服強度不小于235MPa，有足夠的機械強度和剛度，在起吊、運輸和安裝時不會產(chǎn)生變形。

框架、門板、頂蓋
預制艙框架、門板及頂蓋均采用鋼板，框架鋼板和門板厚度2mm；頂蓋外表面鋼板厚度2mm，底板厚度2mm。

防腐設計
馬鞍山光伏預制艙的艙體采用噴砂、熱噴鋅、噴鋅加涂料、噴戶外高檔聚氨酯面漆防腐處理，雙層覆鋁鋅板采用噴砂、噴戶外高檔聚氨酯面漆防腐處理。金屬材料經(jīng)防腐處理后表面覆蓋層有牢固的附著力，并均勻一致。

保溫要求
運用“冰箱”保溫措施與工藝，采用雙層鋼板（中間5cmA級隔熱巖棉，確保整個預制艙的保溫和防火性能），門板厚度不低于48mm。

逃生門
馬鞍山光伏預制艙的通道門板上設置“推杠式”緊急逃生門鎖，滿足人員緊急逃生要求。門鎖滿足防火要求，高可靠，長壽命。

照明設計
預制艙檢修走廊內(nèi)設置通道照明燈，照明燈采用LED燈，并保證足夠的照度，方便艙體內(nèi)部的檢修和試驗。預制艙檢修走廊兩端分別設置事故照明，并在全站停電的情況下能夠自動啟動，保證檢修走廊內(nèi)的事故照明。預制艙內(nèi)照明系統(tǒng)由正常照明、事故照明和應急照明組成，正常照明采用380/220V三相五線制，事故照明由UPS供電，當正常照明故障時可手動切換至事故照明，應急照明自帶蓄電池，應急時間不小于60min，出口處設自帶蓄電池的疏散指示標志。

門禁系統(tǒng)
馬鞍山光伏設備預制艙的艙體上的門禁，每套包含刷卡加密碼門禁控制器1臺，門鎖1把，開門按鈕1個，門磁傳感器1個。